הכרעת דין בתיק ת"ד 163-02-09 - פסקדין

הנאשמת אשר בפני מואשמת כי ביום 5.9.2008, סמוך לשעה 04:30, נהגה ברכבה בכביש מספר 57 ממערב למזרח, והתקרבה לצומת בארותיים.

באותה שעה, בכיוון נסעית הנאשמת ולפניה, נסעה מורם קיבא (להלן- המעורבת).

נטען כי בהגיע כלי הרכב לצומת בארותיים, הנאשמת לא שמה לב לדרך, לא שמרה על מרחק מספיק, התקרבה לרכב המעורבת ופגעה בה.

כתוצאה מהתאונה ניזוקו כלי הרכב ונוסעת ברכב המעורבת נחבלה חבלה של ממש.

הוראות החיקוק המיוחסות לנאשמת:

1. אי שמירת רווח- עבירה על תקנה 49(א) לתקנות התעבורה+ ס' 38(3) לפקודת התעבורה.

2. נהיגה בחוסר זהירות- עבירה על תקנה 21(ג) לתקנות התעבורה.

3. גרימת תאונה בה נחבל אדם ונגרם נזק- עבירה על תקנה 21(ב)(2) לתקנות התעבורה.

4. חבלה של ממש- עבירה על סעיף 38(3) לפקודת התעבורה.

הנאשמת כפרה במיוחס לה. לדבריה, המעורבת היא שסטתה באופן פתאומי לנתיב נסיעתה לאחר שביקשה לעקוף רכב שנסע לפניה.

פרשת התביעה

ע.ת 1, מר. פואד חריב:

העד הינו בוחן תנועה אשר הופקד על חקירת התאונה.

העד ערך דו"ח בוחן (ת/2), הודעת נאשמת (ת/1), תרשים (ת/3) וצילם תמונות מהזירה (ת/4).

העד הסביר כי הממצאים, כפי שמצא בשטח, אינם תואמים את גרסת הנאשמת. אילו גרסתה של הנאשמת הייתה נכונה, ורכבה של המעורבת אכן סטה בפתאומיות לנתיב נסיעתה, הנזק האמור להיגרם לכלי הרכב היה שונה בתכלית :"הנזק היה צריך להיות מדופן שמאל עד לדופן של החלק האחורי . הייתי צופה למצוא נזק לכל אורך הדופן השמאלי של הפיאט (רכב המעורבת)- וזאת מהחזית הימנית של רכב הנאשמת..גם הסבסוב (של רכב המעורבת) היה שונה..".

מכיוון שהפגיעה הייתה במרכז הנתיב השמאלי ולאור הקריסה של חלקו האחורי של רכב המעורבת, סבור העד כי הנאשמת הופתעה מהימצאות רכבה של המעורבת בנתיב השמאלי , וניסתה למנוע את הפגיעה. אולם, במהירות הגבוהה בה נסעה, ניסיונות אלו הביאו לעלייתה על אי תנועה, תוך שהיא פוגעת ותולשת עמודים ומעקה ברזל ועוברת לנתיב הנגדי.

העד העריך כי מהירות נסיעתה של הנאשמת עובר לתאונה הייתה כ-100 קמ"ש.

בחקירתו הנגדית, אישר העד כי רוחב הנתיב השמאלי, בו התרחשה התאונה, הינו 4 מטרים.

העד הבהיר כי התאונה התרחשה באופן הבא: "המגע היה בין הצד הימני של הב.מ.וו (רכב הנאשמת) עם החלק האחורי שמאלי של הפיאט,לכן זאת תנופת הפיאט שהמשיכה את תנועתה קדימה עם סטייה ימינה כתוצאה מהפגיעה הפינתית. הב.מ.וו המשיך תנועותיו עם סטייה שמאלה, כפי שהיא אמרה שהיא שניסתה לסטות שמאלה.הפגיעה עצמה בסטייה..".